No ha habido que esperar mucho. Apenas unas semanas después de confirmarse la llegada de la nueva Husqvarna Vitpilen 801, la firma sueca ha presentado de forma oficial esta roadster con un diseño cargado de personalidad y motor bicilíndrico en paralelo de alto nivel. Con una parte ciclo perfectamente equilibrada y un equipamiento a la altura estamos ante un modelo perfecto para los motoristas que buscan una experiencia atractiva de pilotaje tanto en ciudad como a la hora de devorar kilómetros en carretera.
A nivel estético, la Vitpilen 801 hace honor a su nombre. Y es que Vitpilen significa en sueco 'fecha blanca', algo que en cierto modo queda reflejado gracias al potente haz de luz de su faro bi-LED, rodeado por un anillo luminoso independiente. Este faro es además seña de identidad a nivel estético. Disponible en dos opciones de color, con un esquema en amarillo con detalles en negro y otro en gris con detalles en blanco, la Vitpilen 801 estará disponible a nivel global a partir de noviembre.
El motor bicilíndrico en paralelo de 799 c.c. de la Vitpilen 801 ofrece 105 CV y 87 Nm de par.
Ingredientes de nivel
El corazón de la Husqvarna Vitpilen 801 es un motor bicilíndrico en paralelo DOHC de 799 c.c. Este propulsor ofrece una potencia máxima de 105 CV a 9.250 revoluciones y un par motor de 87 Nm, en este caso a 8.000 vueltas. Asociado a una transmisión de cambio rápido Easy Shift, este motor cuenta con cuatro modos de entrega de potencia (Street, Sport, Racing y modo Dynamic personalizable). Husqvarna presume que gracias a su nuevo sistema de lubricación este motor tiene intervalos de mantenimiento de 15.000 km.
Si miramos su parte ciclo, la Vitpilen 801 se define a partir de un ligero chasis de acero al cromo-molibdeno que da pie a un sistema de suspensiones WP APEX con horquilla delantera con recorrido de 140 mm. y un amortiguador trasero, en este caso con 150 mm. de recorrido. Monta sistema de frenado J.Juan con tecnología ABS de Bosch. Destacar también el embrague antirrebote y sus neumáticos Michelin Road 6 con llantas de aleación de 17 pulgadas.
A nivel de equipamiento, la Husqvarna Vitpilen 801 está cargada de tecnología. Cuenta con control de tracción con diez niveles de deslizamiento ajustable de la rueda trasera, ABS desactivable, acelerador ride-by-wire con nivel de respuesta ajustable y sistema de advertencia de peligro con interruptor integrado en el manillar.
A esto hay que sumar la instrumentación digital con pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad de serie a través de la aplicación Ride Husqvarna Motorcycles y contar así con control directo desde el móvil del sistema de navegación, de las llamadas y de la música.